Thursday, 10 July 2025

Asuransi War Risk Insurance for Aircraft Hull: Proteksi atas Risiko Ekstrem dalam Dunia Penerbangan

Dalam industri penerbangan global, risiko operasional tidak hanya datang dari kerusakan teknis atau kecelakaan biasa, tetapi juga dari risiko luar biasa seperti perang, sabotase, pembajakan, dan terorisme. Risiko-risiko ini umumnya dikecualikan dalam polis standar Aircraft Hull All Risks. Untuk mengisi celah perlindungan tersebut, digunakan War Risk Insurance for Aircraft Hull—jaminan khusus terhadap peristiwa-peristiwa ekstrem yang dapat menimbulkan kerugian sangat besar bagi pemilik maupun operator pesawat.

✈️ Apa Itu War Risk Insurance for Aircraft Hull?

War Risk Insurance for Aircraft Hull adalah polis asuransi yang memberikan perlindungan terhadap kerusakan fisik pesawat (hull) yang disebabkan oleh risiko-risiko yang bersifat luar biasa, termasuk:

Perang antarnegara
Pembajakan (hijacking)
Sabotase
Terorisme
Penyitaan atau penahanan oleh otoritas negara
Kerusuhan sipil atau pemberontakan bersenjata
Serangan dengan senjata non-konvensional (biologis, kimia, nuklir—jika diperluas)

📄 Wording Polis yang Umum Digunakan

Polis ini umumnya mengacu pada wording standar pasar London/Lloyd’s:

AVN 48B – Hull War and Allied Perils Insurance
AVN 52E – Combined War and Liability Extension (jika dijadikan paket)

⚙️ Cakupan Jaminan Utama

Berikut adalah cakupan umum dari polis War Risk Insurance for Aircraft Hull:

Risiko	Dijamin
Perang, invasi, permusuhan	✅
Pembajakan (hijacking)	✅
Sabotase dan terorisme	✅
Pemberontakan, kudeta, kerusuhan bersenjata	✅
Penyitaan oleh pemerintah atau otoritas asing	✅
Kerusakan akibat alat peledak atau senjata perang	✅

⚠️ Risiko yang Tidak Dijamin

Meskipun polis ini mencakup risiko besar, terdapat pengecualian khusus, seperti:

Keausan alami atau kerusakan teknis biasa
Kesalahan operasional awak pesawat
Kejadian di wilayah yang dilarang terbang (exclusion zones)
Risiko nuklir atau senjata pemusnah massal (kecuali diperluas dengan endorsement)

📌 Zona Larangan Terbang (Excluded Territories)

Underwriter biasanya menetapkan daftar negara atau wilayah dengan konflik aktif yang tidak dijamin secara otomatis, seperti:

Wilayah perang aktif (misalnya: Ukraina, Gaza, Sudan)
Negara-negara dengan embargo internasional
Wilayah dengan risiko tinggi pembajakan

Jika operator ingin terbang ke wilayah tersebut, harus dilakukan pre-approval dan premium tambahan (additional premium clause).

💸 Nilai Pertanggungan dan Premi

Basis pertanggungan: Agreed Value, seperti pada Hull All Risks
Premi: Lebih tinggi dibanding polis standar, tergantung:
- Zona operasi
- Jenis pesawat dan nilai hull
- Riwayat rute dan tingkat eksposur risiko politik

🔍 Prosedur Klaim

Karena sifat klaim yang tidak biasa (misalnya: pembajakan atau sabotase), proses klaim dalam polis ini membutuhkan:

Bukti insiden dari otoritas independen atau internasional
Konfirmasi bahwa penyebab klaim berada dalam cakupan risiko yang dijamin
Kadang memerlukan investigasi dari pihak intelijen atau militer (khususnya untuk pembajakan/politik)

🧩 Kombinasi Umum dalam Aviation Insurance

Asuransi Hull War biasanya tidak berdiri sendiri, melainkan merupakan perluasan dari paket berikut:

Komponen Asuransi	Penjelasan
Hull All Risks (AVN 1C)	Menjamin kerusakan fisik pesawat (non-war risk)
War Risk Hull (AVN 48B)	Menjamin kerusakan akibat perang/teror
Liability + War Extension (AVN 52E)	Menjamin tanggung jawab hukum akibat war risk

✅ Penutup

War Risk Insurance for Aircraft Hull adalah jaminan vital bagi operator penerbangan yang beroperasi di rute internasional atau wilayah yang memiliki tingkat ketegangan geopolitik tinggi. Dalam era global yang tidak stabil, perlindungan terhadap risiko perang, terorisme, dan sabotase bukanlah pilihan—melainkan keharusan.

Bagi operator maskapai, penyewa pesawat (lessee), atau pemilik individu, memastikan bahwa perlindungan war risk dimiliki dan diperbarui secara berkala adalah bagian penting dari strategi mitigasi risiko

sudarno hardjo 02:45 Komentar