ASURANSI PESAWAT TERBANG - AVIATION INSURANCE - Indonesia Insurance handbook

Sunday, 22 May 2016

ASURANSI PESAWAT TERBANG - AVIATION INSURANCE

KELAS BISNIS PENERBANGAN

1. Maskapai

Umumnya ini meliputi hull dan liabiliti pesawat yang dapat membawa lebih dari 50 penumpang, meskipun ini bukan aturan keras dan cepat. Pesawat yang terjamin untuk kerugian atau kerusakan akibat kecelakaan dan biaya yang wajar untuk pendaratan darurat. Tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga dijamin untuk cedera tubuh dan klaim kerusakan properti.

2 Produk

Ini mencakup produsen, vendor dan distributor pesawat dan suku cadang pesawat terhadap kerugian dari kewajiban mereka yang timbul dari cedera tubuh atau kerusakan properti yang disebabkan oleh produk ini. Biaya penyelidikan, pertahanan dan negosiasi permukiman yang disertakan.

3. Bandara dan Pengisian

Ini mencakup kewajiban dan keamanan (pengisian bahan bakar terkait dengan produk). Luka-luka dan jaminan kerusakan properti ketika disebabkan oleh jasa terjamin atau cacat apapun dalam dunia terjamin properti atau mesin, atau ketika properti yang tersisa dalam perawatan yang terjamin.

GENERAL AVIATION
Setiap pesawat dari WING Tetap dan WING Rotary dilengkapi dengan 50 kursi penumpang atau kurang digunakan untuk tujuan apapun dari penggunaan
•             Pengunaan pribadi / waktu luang
•             Bisnis atau Milik Perusahaan
•             Industri

• Operasi udara khusus , Pemadaman Kebakaran, Penyemprotan Perkebunan, Pelatihan / sekolah Terbang, Ambulance udara, operasi Search & Rescue

JENIS PESAWAT

Wing tetap :

• mesin Piston

• Turbo propeller

• Mesin jet

Wing Rotary :

• mesin Piston

• mesin Turbin

Pertanggungan AVIATION ASURANSI

PESAWAT:

• Airframe

• Mesin

• Instrumen Penerbangan

• Aksesori

• Peralatan

LIABILITY

• Passenger Liability

• Baggage Liability

• Cargo Liability

• Mail Liability

• Third Party Liability

• Legal / Defense Cost

PERSONAL ACCIDENT

• Cockpit Crew

• Cabin Crew (if any)

• Based on crew seats

Pengecualian umum berlaku untuk semua Bagian:

• Jika pesawat ini digunakan untuk tujuan illegal

• Sementara pesawat adalah di luar batas geografis dinyatakan dalam polis

• Sementara pesawat ini diterbangkan oleh orang lain selain pilot ditetapkan dalam Polis

• Sementara pesawat ini diangkut selain sebagai akibat dari kecelakaan

• Sementara pesawat ini mendarat atau lepas landas dari suatu tempat yang tidak direkomendasikan oleh produsen

• Kewajiban diasumsikan berdasarkan perjanjian apapun - tidak berlaku untuk tiket penumpang / pemeriksaan bagasi

• Sementara pesawat ini membawa penumpang lebih dari maksimum dinyatakan dalam Polis

• Klaim dibayarkan berdasarkan kebijakan lainnya

• Risiko Nuklir

• Risiko Perang (AVN 48)

INFORMASI DIBUTUHKAN

Seberapa sering itu digunakan?

• Apa pemanfaatan pesawat secara tahunan

• Apakah pesawat yang dioperasikan musiman

Yang menjalankan perusahaan
• Manajemen / pemilik / pengalaman operator

Yang menerbangkan pesawat?

• Rincian pilot yang akan terbang pesawat

• Jenis lisensi diadakan

•             Pengalaman Jumlah jam terbang pada semua jenis pesawat
•             Jumlah jam terbang untuk penggunaan dan jenis pesawat (membuat & model)
•             Umur pilot
•             Rincian pelatihan
•             loss record of pilot

Pemeliharaan

•             Siapa yang melakukan itu?
•             Apa jenis perawatan yang dilakukan?
•             Di mana itu sedang dilakukan?

Sejarah klaim (setidaknya lima tahun terakhir)

Seberapa sering itu digunakan?
•             Apa pemanfaatan tahunan pesawat
•             Apakah pesawat yang dioperasikan musiman

sudarno hardjo 20:15 Komentar